Este es un kit de gatillo de manivela 36-1 que he diseñado para trabajar con cualquier ECU del mercado de accesorios. Este es un amortiguador de repuesto de fábrica con el patrón de activación fresado directamente en él, lo que elimina la necesidad de colocar y alinear un perno en la rueda de activación. Después del mecanizado, los amortiguadores se reequilibran. Viene con un soporte de sensor de acero de 1/8" de espesor que se conecta a dos de los pernos del cárter de aceite. También incluye un sensor de efecto Cherry HALL ajustable. Patrones personalizados también disponibles a pedido. 
Cableado del sensor Cherry Hall
Dependiendo de su ECU, es posible que se requiera una resistencia pull-up. Esta es una resistencia que está conectada entre el cable de alimentación del sensor y el cable de señal de salida. Para instalaciones que utilizan una fuente de alimentación de 5v para el sensor, se requiere una resistencia de 1kΩ. Para un suministro de 12v, se requiere una resistencia de 2.4kΩ. Es importante que el cable de tierra del sensor esté conectado a tierra en la ECU para reducir el riesgo de interferencia. Se recomienda un espacio de aire de 0,060" entre el sensor y los dientes de la rueda del gatillo.